{"id":4809,"date":"2018-04-16T13:14:36","date_gmt":"2018-04-16T18:14:36","guid":{"rendered":"http:\/\/www.conmarcapropia.com\/portal\/?p=4809"},"modified":"2018-04-16T16:09:42","modified_gmt":"2018-04-16T21:09:42","slug":"se-rumora-n247-semana-del-10-al-16-de-abril-de-2018","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.conmarcapropia.com\/portal\/se-rumora-n247-semana-del-10-al-16-de-abril-de-2018\/","title":{"rendered":"\u201cSe Rumora N\u00b0247 (semana del 10 al 16 de Abril de 2018)\u201d"},"content":{"rendered":"

Mundo Limpio ensuci\u00f3 el aire del oriente
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\nFoto: v\u00eda whatsapp<\/strong><\/p>\n

La empresa de reciclaje de llantas en desuso, Mundo Limpio es de esos vecinos inc\u00f3modos que nadie quiere tener, pues dada su peculiar actividad es altamente proclive al incendio y as\u00ed lo demuestra su corta y ardiente historia, desde 2007 han sido constantes las conflagraciones y la de El Carmen ocurrida desde el lunes 9 de abril es otra emergencia m\u00e1s en su infausto anecdotario.<\/p>\n

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El 26 de julio de 2009 la planta de la empresa que en ese entonces funcionaba en Machado, Copacabana, ardi\u00f3 y los organismos de emergencia tardaron m\u00e1s de 3 semanas para conjurar el incendio, pues al parecer por manos inescrupulosas que buscaban acero en los residuos quemados se volv\u00edan a avivar las llamas. El d\u00eda del incendio hubo que cerrar la v\u00eda de acceso a Copacabana por varias horas, se salv\u00f3 el 80 por ciento de la maquinaria, pero la segunda planta fue consumida por las llamas. Los problemas de salud p\u00fablica y los perjuicios para el ambiente no se hicieron esperar, la comunidad de Copacabana y Bello reportaba un fuerte olor a caucho que les hac\u00eda doler la cabeza y afecciones respiratorias.<\/p>\n

De esta empresa mucho se ha hablado, cuando ocurri\u00f3 el incendio de Copacabana se dec\u00eda con insistencia que esa empresa pertenec\u00eda a los hijos empresarios del senador \u00c1lvaro Uribe, ese era el run run en todos los c\u00edrculos antioque\u00f1os. En una entrevista de la \u00e9poca para la W Radio, el entonces gerente de la empresa Apolinar Zabala Jaramillo dijo que la empresa era una sociedad an\u00f3nima con 38 socios y que entre ellos no estaban los emprendedores hijos del fundador del uribismo.<\/p>\n

Escuchar entrevista de la W Radio<\/a><\/p>\n

Despu\u00e9s la empresa se traslada a El Carmen y all\u00ed fueron recibidos con j\u00fabilo, al parecer olvidando los antecedentes combustibles de la empresa que en ese entonces manejaban prestantes empresarios de la mal llamada raza paisa, recordemos que el gerente era Apolinar Zabala, due\u00f1o de industrias Polito, la conocida ropa para beb\u00e9s, que lleva su diminutivo, y adem\u00e1s era el presidente de la Junta Directiva del Club El Rodeo al que le correspondi\u00f3 negociar con el Hotel Decamer\u00f3n el arriendo del predio de La Macarena que es de propiedad del Club. Despu\u00e9s de los incidentes, en la actualidad la empresa est\u00e1 en manos de firmas santandereanas dedicadas al asfalto y las v\u00edas, MPI Asfaltos y Proquinsa.<\/p>\n

Y precisamente en la semana que estaba enrarecido el ambiente de El Carmen y Rionegro, se divulg\u00f3 un estudio que daba a este \u00faltimo municipio como el 4 del pa\u00eds con la mejor calidad del aire seg\u00fan el Ideam.
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Preguntas importantes y urgentes
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En 2008 en el seno del concejo de Medell\u00edn el concejal Bernardo Alejandro Guerra, o sea, antes del incendio de Mundo Limpio en Copacabana, llam\u00f3 la atenci\u00f3n sobre la quema de llantas en desuso y realiz\u00f3 este cuestionario que incluso hizo extensivo a la empresa que despu\u00e9s arder\u00eda. Las respuestas nunca las conocimos, pero si queremos compartirles el cuestionario y si la empresa en menci\u00f3n nos lo resuelve, pues mucho mejor.<\/p>\n

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  1. \u00bfQu\u00e9 cantidad de kilos de llantas entran en desuso mensualmente en el \u00e1rea metropolitana de Medell\u00edn?<\/li>\n
  2. \u00bfC\u00f3mo se est\u00e1 disponiendo este residuo?<\/li>\n
  3. \u00bfCu\u00e1nto se incinera aproximadamente?<\/li>\n
  4. \u00bfCu\u00e1nto se lleva a vertientes h\u00eddricas aproximadamente?<\/li>\n
  5. \u00bfQu\u00e9 cantidad aproximada se usa en la cocci\u00f3n de panela?<\/li>\n
  6. \u00bfQu\u00e9 cantidad aproximada se usa para cocci\u00f3n en ladrilleras?<\/li>\n
  7. \u00bfSe tiene conocimiento de sitios especializados en la quema \u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 de llantas para obtenci\u00f3n de su acero?<\/li>\n
  8. \u00bfSe tiene conocimiento de establecimientos donde se comercializan llantas con el fin de obtener combustible de ellas?<\/li>\n
  9. \u00bfQu\u00e9 cantidad aproximada de llantas en desuso son \u00a0 empleadas en labores artesanales?<\/li>\n
  10. \u00bfQu\u00e9 cantidad aproximada de llantas son destinadas a refuerzos arquitect\u00f3nicos en taludes, etc.<\/li>\n
  11. \u00bfTiene conocimiento el \u00c1rea, la Secretar\u00eda de Medio\u00a0 Ambiente del Municipio y las Empresas Varias de Medell\u00edn de soluciones ambientalmente seguras para las llantas en desuso?<\/li>\n
  12. \u00bfTiene cocimiento el \u00c1rea, la Secretar\u00eda del Medio Ambiente del municipio y Empresas Varias de Medell\u00edn de los elementos y las cantidades de ellos que se exponen al ambiente con la quema a cielo abierto de una tonelada de llantas?<\/li>\n
  13. \u00bfTiene conocimiento el \u00c1rea Metropolitana, la Secretar\u00eda del Medio Ambiente del municipio de los efectos de estos elementos en la salud de los seres vivos?<\/li>\n
  14. Si existen, \u00bfcu\u00e1les son las normas que regulan en el \u00c1rea y en el Municipio la disposici\u00f3n de llantas en desuso?<\/li>\n
  15. \u00bfCu\u00e1l es papel de la Polic\u00eda Ambiental frente al desacato de la norma?<\/li>\n
  16. \u00bfCu\u00e1l es el nivel sancionatorio y disciplinario para quienes infringen las normas?<\/li>\n
  17. \u00bfSon sujeto de certificaci\u00f3n ambiental los generadores: reencauchadoras, servitecas, almacenes de llantas, cambiaderos, empresas de transporte de pasajeros, etc.?<\/li>\n
  18. \u00bfTiene conocimiento el \u00c1rea y la Secretar\u00eda del Medio Ambiente de cu\u00e1les podr\u00edan ser usos permitidos y cu\u00e1les prohibidos de las llantas que terminan su vida \u00fatil?<\/li>\n
  19. \u00bfQu\u00e9 planes de acci\u00f3n tiene en ejecuci\u00f3n el \u00c1rea Metropolitana y la Secretar\u00eda del Medio Ambiente del Municipio para paliar esta situaci\u00f3n?<\/li>\n<\/ol>\n
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    El tren que endeudar\u00e1 a Rionegro por m\u00e1s de 25 a\u00f1os
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    Y sigue la pol\u00e9mica en Rionegro por cuenta del proyecto de acuerdo que busca comprometer vigencias futuras excepcionales por un monto de 5 billones de pesos, s\u00ed, para ese capricho que en primera instancia denominaron Aeromovel, seg\u00fan nos cuenta el concejal de Rionegro, Ricardo Nieto invitado a nuestro programa \u201cJaque\u201d al parecer habr\u00edan cambiado el nombre porque se dieron cuenta de que esa era una marca brasile\u00f1a, del mismo pa\u00eds de Odebrecht, por lo menos esa especulaci\u00f3n se reg\u00f3 por toda la municipalidad. Ahora el proyecto se llama APM que son las siglas de Automated People Moved, en castizo, tren ligero sin piloto.<\/p>\n

    Tambi\u00e9n nos cuenta Nieto que la cifra de 5 billones es considerable y que comprometer\u00e1 a m\u00e1s de seis administraciones siguientes, pues en principio ser\u00e1 por 25 a\u00f1os, pero la deuda como es com\u00fan en esta clase de proyectos se extiende m\u00e1s, m\u00e1xime si esta no es una necesidad sentida. Anot\u00f3 el corporado que no se opone al desarrollo pero que en la localidad hay prioridades como las v\u00edas, la organizaci\u00f3n del transporte local y la inversi\u00f3n social.<\/p>\n

    En un principio se habl\u00f3 tambi\u00e9n del costo de la obra y se dec\u00eda que alcanzar\u00eda entre los 270 mil y 320 mil millones y ya vamos por 5 billones y se anot\u00f3 que se cubrir\u00eda con el impuesto a los lotes de engorde, pero en el esqueleto del proyecto habla de impuesto predial en general sin hacer la diferenciaci\u00f3n. No existen antecedentes en el continente sobre un municipio con 130 mil habitantes y con un sistema de transporte de estas caracter\u00edsticas.<\/p>\n

    El concejal Nieto que ha estudiado juiciosamente el tema nos expuso el caso de Bogot\u00e1 que desde la d\u00e9cada de los 70 hace esfuerzos infructuosos por construir el Metro y nos se\u00f1al\u00f3 que el alcalde Enrique Pe\u00f1alosa solicit\u00f3 al concejo de la capital autorizaci\u00f3n para comprometer vigencias por 6 billones de pesos de los 13 que vale el sistema y el concejo le autoriz\u00f3 solo 4.1 billones y eso que es la capital de la Rep\u00fablica con un presupuesto de m\u00e1s de 20 billones para esta vigencia. Y otro dato interesante el Metro de Bogot\u00e1 tiene un trazado de 24 kil\u00f3metros en su primera fase y en el de Rionegro se proponen 17,5 kil\u00f3metros. Adem\u00e1s esta clase de obras por lo complejas deben contar con el concurso de la Naci\u00f3n para su financiaci\u00f3n.<\/p>\n

    Les compartimos el programa \u201cJaque\u201d en donde Ricardo Nieto habla de su postura como concejal de oposici\u00f3n y del proyecto del endeudamiento por 5 billones. Ojal\u00e1 los concejales hagan un estudio m\u00e1s reflexivo y profundo al respecto, pues se vienen las dos votaciones en plenaria y debe estar aprobado antes de que culmine este mes.<\/p>\n

    Nuestros colegas del portal \u00a0quienesquien.co hicieron una proyecci\u00f3n sobre la votaci\u00f3n: 10 votos a favor: Adri\u00e1n Ospina, Daniel Alberto Arbel\u00e1ez, Carlos Andr\u00e9s Quintero, Gildardo Valencia, \u00d3scar Arias, Danny Casta\u00f1o, \u00d3mar Monroy, Leonor Osorio, Alonso Rend\u00f3n y Alex Valencia. 4 votos en contra: Fernando Valencia, Ricardo Nieto, Leidy Arias, Juan Sebasti\u00e1n Castro y 3 concejales que se declarar\u00edan impedidos por sus v\u00ednculos con el sector transportador: Giovany Garc\u00eda por ser accionista de La R\u00e1pido Medell\u00edn-Rionegro, Rodrigo Agudelo cercano a CootransRionegro y Alfredo Ospina su familia maneja la ruta de las Cuchillas. Aunque otra fuente nos asegura que los 3 concejales con v\u00ednculos con el sector transportador votar\u00edan a favor el proyecto de acuerdo. Seguiremos muy atentos al tr\u00e1mite de esta votaci\u00f3n.<\/p>\n