{"id":4832,"date":"2018-04-23T13:44:30","date_gmt":"2018-04-23T18:44:30","guid":{"rendered":"http:\/\/www.conmarcapropia.com\/portal\/?p=4832"},"modified":"2018-04-26T10:50:16","modified_gmt":"2018-04-26T15:50:16","slug":"se-rumora-n248-semana-del-17-al-23-de-abril-de-2018","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.conmarcapropia.com\/portal\/se-rumora-n248-semana-del-17-al-23-de-abril-de-2018\/","title":{"rendered":"\u201cSe Rumora N\u00b0248 (semana del 17 al 23 de Abril de 2018)\u201d"},"content":{"rendered":"

Vigencias futuras excepcionales fueron aprobadas en primer debate
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Mientras temblaba en el territorio nacional, el recinto del concejo de Rionegro era el epicentro de un proyecto de acuerdo que tambi\u00e9n tiene temblando a la comunidad y a los propios concejales. Hoy lunes se vot\u00f3 en primer debate la autorizaci\u00f3n de las vigencias futuras excepcionales por 5 billones de pesos para construir el tren ligero. La ponencia en primer debate fue aprobada. La votaci\u00f3n qued\u00f3 as\u00ed: 10 votos positivos, 4 votos negativos: Juan Sebasti\u00e1n Castro<\/strong><\/a>, Ricardo Nieto<\/strong><\/a>, Fernando Valencia<\/strong> <\/a>y Leidy Arias, 2 concejales se declararon impedidos: Giovany Garc\u00eda y Rodrigo Agudelo por sus nexos con el sector transportador y un concejal ausente: Daniel Arbel\u00e1ez<\/strong><\/a>.<\/p>\n

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Lo preocupante de este proyecto es la financiaci\u00f3n, pues la alcald\u00eda ha dicho que encontraron en los 300 lotes llamados de engorde, predios urbanizables que no han sido urbanizados, una mina de oro, pues ser\u00e1n estos los que paguen el proyecto al incrementarles el impuesto predial del 5 por mil al 35 por mil, un incremento sustancial que sin duda acarrear\u00e1 incontables demandas contra el ente territorial. Dicen tambi\u00e9n que lograron el cierre financiero con la inserci\u00f3n de 11 planes parciales y que al finalizar el per\u00edodo se tendr\u00e1n 27, lo que implicar\u00eda un desarrollo habitacional desmedido que traer\u00e1 consigo enormes problemas a la ya ca\u00f3tica movilidad y con total certeza estos nuevos habitantes de estas zonas suntuarias no ser\u00e1n usuarios del nuevo sistema de transporte que se propone. Preocupa tambi\u00e9n la estimaci\u00f3n de usuarios diarios del tren, 23 mil, lo que implicar\u00eda que la poblaci\u00f3n rionegrera solo se transportara en el sistema de transporte y no existieran otros medios como buses, colectivos y taxis para as\u00ed alcanzar un punto de equilibrio, as\u00ed mismo habr\u00eda subsidio de las tarifas, porque estos sistemas no son autosostenibles,\u00a0\u00a0as\u00ed el alcalde diga lo contrario.<\/p>\n

Estamos seguros de que el proyecto pasar\u00e1, pues para eso son las mayor\u00edas y las d\u00e1divas, pero de ah\u00ed a que se construya hay mucho trecho. Recordemos que las vigencias futuras excepcionales son la carta de garant\u00eda para que el operador que gane la licitaci\u00f3n adquiera el empr\u00e9stito de 2 billones de pesos que se requieren para iniciar el proyecto. Es m\u00e1s, un medio local le pregunt\u00f3 al alcalde Andr\u00e9s Juli\u00e1n<\/strong><\/a> que cu\u00e1l era el plan B en caso de que el proyecto de acuerdo no pasara y \u00e9l dijo que el plan a, b, c, z era dar el primer paso y que el concejo autorizara las vigencias futuras. O sea,no hay plan B, si en este per\u00edodo de sesiones no se aprueba, ya en el pr\u00f3ximo, 2019, por ser el \u00faltimo a\u00f1o de gobierno no se pueden solicitar esta clase de vigencias.<\/p>\n

Del primer debate del proyecto de acuerdo 007 nos quedamos con esta perla del concejal Oscar Arias<\/strong><\/a>, \u201ces que a muchos lo que les da envidia es que el alcalde Andr\u00e9s Juli\u00e1n<\/strong><\/a> haga un NEGOCIO en beneficio de la comunidad\u201d. Sin comentarios.<\/p>\n

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Gerente de Somos en \u201cJaque\u201d con el tren ligero de Rionegro
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